Vir die laaste keer: huurmotor dekking is nie verpligtend

Motorhuur versekering is nie nodig nie. Of is dit?

As jy nie seker is, dan is jy een van die baie deurmekaar motor huurders - 'n verwarring sommige motorhuur-maatskappye blyk te wees om voordeel te trek van.

Dink na oor wat gebeur het met Nancy Ferguson toe sy 'n motor gehuur van Avis op die lughawe Indianapolis onlangs. Toe sy probeer om Avis 'n botsing skade kwytskelding daal, en let op dat haar kredietkaart bedek haar, 'n verteenwoordiger vir haar gesê wat "nie toegelaat nie."

"Hy het gesê as ek nie Avis se versekering het te koop, kan ek die motor nie," sê Ferguson, 'n apteker van Greenbrae, Kalifornië.

Verkeerde. Avis se webwerf beskryf sy aanspreeklikheid kwytskeldings as "opsioneel." Maar die misverstand besorg Avis 'n ekstra $ 414, volgens Ferguson.

Hoekom is almal so verward? Want, wel, dis verwarrend.

State vereis motorverhuringsmaatskappye om versekering te voer op hul voertuie. Maar daar is geen ooreenstemmende wet wat sê jy moet versekering, wat tegnies nie versekering te koop, maar 'n duur en hoogs winsgewend botsing skade kwytskelding (CDW) of verlies-skade kwytskelding (LDW) produk verkoop deur jou motor huur maatskappy. Met die hulp van 'n paar halwe waarhede, kan 'n slim motor verhuringsagent jy stoot in die aankoop van duur dekking.

Opsionele botsing skade kwytskeldings verteenwoordig 'n "beduidende" bron van inkomste vir die motor huur maatskappye, hoewel niemand behalwe die motor huur maatskappye weet hoe groot, volgens motorhuur konsultant Neil Abrams. Opsionele skade uitsonderings word sterk aangemoedig deur motorverhuringsmaatskappye, selfs al is kliënte wat reeds kan gedek word deur die motor versekering, 'n kredietkaart of reisversekering. Die beleid kan gereeld dubbel die koste van jou huur.

Terwyl 'n oorweldigende meerderheid van huurgeld is gratis misverstande, kan 'n "klein persent" eindig met 'n motor huur maatskappy weg draai van 'n kliënt as gevolg van 'n papierwerk probleem.

"Ja, hulle kan weier om 'n motor te huur," sê Abrams. "Daar is uiterste aanspreeklikheid en koste wat verband hou met skade voertuig, verlies of erger. Die huur van 'n voertuig is 'n voorreg, nie 'n reg nie, maar die operateurs het wel die reg om hul bates, passasiers en die algemene publiek te beskerm."

Dit is presies wat gebeur het met Cheryl Manzo toe sy gehuur van Ekonomie Rent a Car in Orlando onlangs.

"Toe ek daar aankom om af te haal huur Saterdagoggend, 'n verteenwoordiger het vir my gesê ek moet bykomende $ 73 betaal vir versekering," onthou sy.

Die rede? "Ek het my polis verklaring bladsy nie met my," sê sy.

Manzo, 'n onderwyser van Levittown, Pa., Teësinnig betaal vir die dekking. Toe ek hom vra haar motor huur maatskappy oor haar geval, dit het gesê dit het 'n reg om haar te vra vir bewys van versekering.

"Die kliënt moet verstaan ​​dat ons die bediening van haar met 'n $ 20,000 voertuig," sê Patricia Grant, 'n Ekonomie-verteenwoordiger. "Die minste wat ons kan doen is om te verifieer dekking."

Motorhuur agente nie almal dwing om CDW koop. 'N Jong paartjie op die bakkie terug te ry na die lughawe gesê Grant hulle het nie nodig gehad om 'n bewys van hul versekering te wys. Reisigers Ek het gepraat het gevoel dat hulle uitgesonder vir die feit dat die mees kwesbare-soek kliënte, veral dié met buitelandse paspoorte.

Neem Samantha Sigler, byvoorbeeld. Sy huur 'n motor in Orlando van Thrifty onlangs na sy aankoms uit Ottawa.

"Toe ek daar aankom by die lughawe, 'n agent my gevra of ek belangstel in die verkryging van bykomende dekking vir die motor was," sê Sigler.

Sy het gesê haar Kanadese versekering gedek haar.

"Die agent het vir my gesê dat dit verpligtend vir my om Aanspreeklikheidsversekering supplement dekking op grond van Florida staat reg te koop, aangesien daar geen manier dat die staat van Florida die koste van 'n ongeluk wat kon wees meer as $ 1-miljoen sal dek was," sê sy .

Dit is nie korrek nie. Sigler gekoop die bykomende versekering tot 'n konfrontasie te vermy, maar sy kyk na die Florida insettinge om seker te wees. En hoekom sou sy nie? Sigler is 'n prokureur. Thrifty stiptelik terugbetaal die versekering aan te vul.

"Hierdie agent mag om die bos gelei en ingeloop talle ander toeriste," sê sy. Die maatskappy "moet wees om die nodige en toepaslike tjeks in plek om te verseker dat hul agente hul sakke nie oneerlik nie reël ten koste van ander."

Lauren glans, 'n woordvoerder vir Hertz, wat Thrifty besit, sê Sigler korrek is. "Ons het nie nodig dat ons kliënte het die motor versekering," sê sy. "Ons bied opsionele motor huur beskerming wat beskikbaar is vir die aankoop deur die kliënte, van wie baie dikwels opgevolg onbekende plekke in 'n onbekende voertuig terwyl hy op 'n sakebesoek of vakansie."

Ek nagegaan met die ander motor huur maatskappye, en dat beleid - wat dekking is opsioneel - is 'n industrie standaard in die Verenigde State van Amerika.

By the way, ek sal tweede die sentiment uitgespreek deur motorverhuringsmaatskappye. Versekering is 'n goeie idee, jy moet 'n motor ry nie sonder dekking - maar dit beteken nie die motor huur maatskappy se dekking wees. Jy kan 'n versekering te koop deur 'n aanlyn-agentskap of 'n site soos Insuremyrentalcar.com vir sowat die helfte van die prys van beskerming motor huur.

So waar los dit jou? Motorverhuringsmaatskappye sal soms sê vir julle iets te oorreed om hul dekking te koop, insluitend buig 'n paar feite en die weerhouding van die motorsleutels. Jy moet gereed wees met genoeg dokumentasie van dekking en 'n bietjie kennis van die staat versekeringsreg (sien onder) te wees. Dit is die enigste oplossing - wat jy hoef te dwaling te bestry met feite.